שסתומי EGR מודרניים משתמשים בדרך כלל בשליטה חשמלית או פנאומטית. המבנה העיקרי שלהם כולל:
גוף שסתום: עשוי מחומר סגסוגת-עמיד לטמפרטורה גבוהה, המסוגל לעמוד בטמפרטורות מעל 800 מעלות
מפעיל: שולט במדויק על פתיחת השסתומים ומווסת את זרימת גזי הפליטה
חיישן: מנטר את מיקום השסתום ואת זרימת גז הפליטה בזמן אמת
מערכת קירור
